Corocoro油田位于委内瑞拉东部帕里亚湾，距海岸约32公里。该油田正在使用FPSO技术进行开发。
FSO船需要在生产设施附近的位置上停泊，从船头和船尾伸出10个锚腿。每条系泊线由一个36吨的大型钢锚和一条直径4.75英寸的粗钢丝绳组成，粗钢丝绳又与一条直径5英寸，由沉重卸扣与连接板组成的无桩锚链相连。FSO停泊位置水深约28米。
锚的安装过程是将成对的锚拉向彼此，使它们犁进海床。这项作业的目的是在每条线上施加700吨的名义锚定载荷，以确保锚牢固地埋在海床上。
由ODL服务公司支持的委内瑞拉承包商Conar Construcciones被任命为系泊系统的安装承包商。多门朗负责张力系统的设计和供应，以及设备的调试和运行。
第一步...
第二步...
第三步...
张紧过程包括拿起“活的”锚线，并将其连接到张紧梁上。这是连接到两股线到一对DL-S418股千斤顶(每个418吨SWL)，它们安装在一个焊接到驳船甲板的支架上。“死”锚线然后通过一个张力连接梁连接到驳船甲板上相同的钢框架上。当两根锚索都固定好后，开始张紧过程，将活舷上的松弛钢绞线拉起，慢慢地将系泊索从海床上吊到悬链线中。“活”线和“死”线形成一个共同的张力系统，把锚拉向彼此，当它们犁进海床时。
共有6种交叉张紧操作，选择成对系泊以避免张紧期间或张紧后交叉张紧。
张紧操作是在2007年进行的。