多  门  朗  上  海  公  司

 

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工程实例 - 起重工程

多门朗和赛以钢已成为世界桥梁、石油化工以及近海工程起重之代名词。2000年,多门朗将赛以钢公司收购,原赛以钢的所有人员和设备均转到多门朗公司。在起重领域,我们的实力在于拥有雄厚的设计能力和30多位经验丰富的现场技术、管理人员。在该领域,世界范围内有如此能力的公司为数可数。我们不仅是起重领域的权威,而且我们在大多数被提升结构本身的设计和建造方面经验丰富。这样,我们就有能力对项目整个施工过程进行分析,从而达到最经济的施工方案。如果必要,我们还可以对永久结构重新设计。公司拥有众多各种吨位的千斤顶系统,供租赁或采购。
 公司在大件提升、下放、平移和顶推等作业方面,已有25年历史。公司既做起重分包,又做起重设计工程师。多门朗经常受其他起重公司及业主单位聘用,或进行起重指导,或进行独立第三方审核。

 

项目清单: 多门朗作为起重分包或设备租赁、现场指导专家

项目

工程范围

数量和最大重量

距离

年份

水电站,多米尼加 牵引引水管 10 x 132t 157m 2006-7
 石油平台,委内瑞拉 安装张拉泊紧缆绳 6 x 700 t 40m 2006-7

苏通大桥,中国

桥面板提升

84 x

450 t

60m

2006-7

石板坡大桥,中国

103米长的钢箱梁提升

1 x

1325 t

50m

2006

冶金高炉,中国台湾

高炉分段提升, 8x418 t钢绞线千斤顶

8 x

448 t

30m

2005

帕丁顿天桥,英国

桥面顶推, 4 x 418 t 千斤顶

1 x

2500 t

105m

2005

台塑容器安装,台湾

提升容器, 2-4 x 580 t千斤顶

16 x

1300 t

120m

2005

奥里诺科桥,委内瑞拉

桥面顶推2 x 185 t 钢绞线千斤顶

8 x

2400 t

1530m

2004-5

奥里诺科桥,委内瑞拉

桥面提升, 2 x 185 t 钢绞线千斤顶

44 x

250 t

40m

2004-5

苏通大桥,中国

钢套箱下放, 16 x 418 t 钢绞线千斤顶

1 x

3,050 t

7m

2004

帕丁顿天桥,英国

钢桥提升, 4 x 418 t 钢绞线千斤顶

1 x

941 t

10m

2004

卡金斯桥,美国

桥面提升, 4 x 290 t 钢绞线千斤顶

24 x

700 t

50m

2003

温伯利主拱,英国

主拱竖转安装, 20 x 418 t 钢绞线千斤顶

1 x

2,830 t

260m

2004

润扬大桥,中国

桥面提升, 2 x 185 t 钢绞线千斤顶

47 x

460 t

50m

2003

润扬大桥,中国

缆载吊机提升, 4 x 60 t 钢绞线千斤顶

1 x

150 t

180m

2003

集装箱吊机,中国

上横梁提升, 8x185 t 钢绞线千斤顶

10 x

900 t

50m

2003

科恩河防灾闸,英国

防灾闸提升, 2 x 105 t 钢绞线千斤顶

1 x

180 t

0.5m

2003

HQ1大厦,英国

桁架和楼层提升, 4 x 185 t 钢绞线千斤顶

1 x

650 t

30m

2003

波恩桥,爱尔兰

桥面顶推, 10x185 t + 2x580 t 钢绞线千斤顶

1 x

1400 t

180m

2002

A2/M2 桥,英国

模板桁架提升,8 x 125 t爬升千斤顶

8 x

700 t

20m

2002

狮门桥,加拿大

桥面提升及下放, 4 x 60 t 钢绞线千斤顶

54x

160 t

50m

2000-1

FPSO浮船 ,韩国

浮船装运, 4 x 580 t 钢绞线千斤顶

1 x

14,500t

125m

1999

东山桥,韩国

桥面提升, 8 x 185 t 钢绞线千斤顶

8 x

1,000 t

40m

1999

东山桥,韩国

桥面装运, 4 x 105 t 钢绞线千斤顶

8 x

1,000 t

150m

1999

零售桥,香港

钢桥提升, 8 x 185 t 钢绞线千斤顶

2 x

1,100 t

24m

1998

台塑化工厂,台湾

容器提升, 2-4 x 580 t 钢绞线千斤顶

36 x

1,450 t

120m

1996-9

筒仓屋顶,印度

屋顶提升, 12 x 105 t 钢绞线千斤顶

1 x

650 t

28m

1998

机库屋顶,香港

屋顶提升, 9 x 185 t 钢绞线千斤顶

2 x

1,000 t

30m

1996

机库屋顶,香港

屋顶桁架板提升, 4 x 185 t 钢绞线千斤顶

8 x

460 t

40m

1995-6

机库屋顶,香港

屋顶桁架板滑移, 2 x 60 t 紧推千斤顶

8 x

460 t

80m

1995-6

发电厂,巴基斯坦

机组提升和安装, 4 x 105 t 钢绞线千斤顶

1x

325 t

20m

1995

青马大桥,香港

主跨桥面提升, 4 x 418t 钢绞线千斤顶

50 x

1,000 t

70m

1995-6

青马大桥,香港

边跨桥面提升, 4 x 418t 钢绞线千斤顶

2 x

1,450 t

60m

1994

青马大桥,香港

边跨桥面滑移, 4 x 15t 钢绞线千斤顶

2 x

1,450 t

40m

1994

发电厂,香港

HRSG模块提升, 6 x 105 t 钢绞线千斤顶

12 x

321 t

15m

1994

发电厂,韩国

机组提升和安装, 4 x 105 t 钢绞线千斤顶

1 x

350 t

15m

1994

壳牌丹巴石油平台

平台装运, 4 x 418 t 钢绞线千斤顶

1 x

8,000 t

250m

1994

马拉松EB石油平台

平台装运, 4 x 418 t 钢绞线千斤顶

1 x

9,800 t

280m

1993

壳牌纳尔逊石油平台

平台装运, 4 x 418 t 钢绞线千斤顶

1 x

8,600 t

330m

1993

英国石油布鲁斯甲板

甲板装运, 4 x 418 t 钢绞线千斤顶

1 x

10,000t

180m

1992

英国石油布鲁斯平台

平台装运, 4 x 418 t 钢绞线千斤顶

1 x

8,900 t

320m

1992

项目清单: 多门朗作为其他起重公司的设计工程师

项目

工程范围

数量和最大重量

距离

年份

Jamnagar 炼油厂

分离柱提升, 4 x 450 t钢绞线千斤顶

1x

1499 te

100m

2005

Burghausen炼油厂

分离柱提升, 4 x 450 t钢绞线千斤顶

1x

605 te

88m

2005

希思罗机场,英国

屋顶提升, 16 x 185 t 钢绞线千斤顶

6 x

2,000 te

30m

2004-5

希思罗机场,英国

控制塔提升, 3 x 580 t 钢绞线千斤顶

1 x

1,100 te

90m

2004-5

盖德维克机场,英国

人行桥提升, 8 x 418 t 钢绞线千斤顶

1 x

2,660 te

22m

2004

加拿大石化,加拿大

2个反应炉提升, 2 x 450 t钢绞线千斤顶

2x

540 te

38m

2004

格利阿特吊机,瑞典

吊机横梁下放, 8x480 t 钢绞线千斤顶

1 x

4,200 te

110m

2003

卡塔尔炼油厂,卡塔尔

反应器提升, 4 x 750 t 钢绞线千斤顶

2 x

2,100 te

60m

2005

哈里发大桥,阿联酋

钢拱提升

1 x

3000 te

30m

2003

优鹤平台,马来西亚

平台提升, 12x580 t 钢绞线千斤顶

1 x

3,800 te

20m

2003

化工厂, 中国

石化容器安装, 2x650 t 钢绞线千斤顶

1 x

763 te

92m

2003

维珍飞机机库,英国

屋顶桁架提升, 8 x 185 t 钢绞线千斤顶

1 x

800 te

40m

2001

波茫特炼油厂,美国

反应器提升, 4 x 580 t 钢绞线千斤顶

1 x

1232 te

39m

2000

特玛炼油厂,加纳

石化容器安装, 2x290t 钢绞线千斤顶

3 x

395 te

72m

2000

PHPV 炼油厂, 印度

真空塔提升, 2 x 290 t 钢绞线千斤顶

1 x

560 te

60m

2000

沙奇炼油厂,沙特.

反应器提升, 1 x 580 t 钢绞线千斤顶

2 x

500 te

24m

1999

发电厂,英国

锅炉提升, 1 x 105 t钢绞线千斤顶

36 x

65 te

16m

1999

布伦特司帕平台, 挪威

平台节段提升, 4 x 600 t 钢绞线千斤顶

4 x

2,214 te

1m

1999