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 项目介绍 -润杨大桥缆载吊机,中国
润杨大桥是一座主跨为1490米的悬索桥,为中国同类桥梁之最。多门朗作为路桥集团第二公路工程局分包商,设计和供应4台额定荷载为370吨的缆载吊机。该桥桥面由47个箱梁节段构成,每个梁段重470吨。箱梁在拼装厂焊接、组装完成后,由驳船运至工地,再由吊机吊装。
 20041月吊装第一块钢箱梁
吊机在主缆上自动安装

该缆载吊机按英国标准设计,其中所有机械设备和控制系统均在欧洲制造和采购,然后运至中国桥梁工地。吊机钢结构在中国加工制造。从所有构件运到工地开始,组装、试验和安装到位共用了3个月时间。在缆载吊机吊装之前,整个系统,包括扁担梁在内,在特制试验架上进行了125% 的超载试验。 

在设计过程中,多门朗借鉴以往工程经验,使设计的吊机性能更为完备。该吊机功能包括:

· 吊机适用于不同缆距和缆径;

· 吊机在主索上任何位置,可自行安装和拆卸;

· 吊机也可使用塔吊在桥塔附近安装和拆卸;

· 采用模块式及轻型结构,便于运输。一台吊机包括扁担梁在内总重130吨;

· 整个系统完全由计算机控制,易于实现同步控制;

· 桥面高程微调精度可在+/- 0.5mm范围内;

· 沿主缆移动时,可以跨越长1.9m、凸高0.3m的索夹;

· 吊装时,钢绞线可以偏离纵向15度,以便摆荡法施工;

·  所有构件防水等级IP65,最低工作温度为摄氏零下10度。


 
一对吊机每天可以吊一片梁段,实际吊装进度一般则由梁段运输进度控制。在箱梁吊装过程中,吊机由当地的技术人员操作,多门朗进行技术指导。47片箱梁安装共用了12个半星期,最后一片合拢段于2004417日吊装。

 吊机自安装动作流程
步骤 1  步骤 2 步骤 3
 
步骤 4 步骤 5